Väravaklapi liikumine

Kuiväravaklappkui see on suletud, saab tihenduspind tugineda ainult keskmise rõhule, st ainult keskmise rõhu survele, et suruda värava tihenduspind teisel pool asuvale klapiistmele, et tagada tihenduspinna tihendamine, mis on isetihendav. Enamik väravaklappe on jõuga suletud, st kui ventiil on suletud, tuleb värav välise jõuga klapiistme vastu suruda, et tagada tihenduspinna tihedus.
Väravaklapi värav liigub lineaarselt koos klapi varrega, mida nimetatakse ka tõusva varre värava klapiks. Tavaliselt on tõstevarda peal trapetsikujulised keermed. Klapi ülaosas oleva mutri ja klapi juhtsoone kaudu muudetakse pöörlemisliikumine lineaarseks liikumiseks, st tööpöördemoment muudetakse tööjõuks. Kui ventiil avatakse ja värava tõstekõrgus on 1:1 kordne ventiili läbimõõdust, avatakse vedelikukanal täielikult, kuid seda asendit ei saa töö ajal jälgida. Tegelikus kasutuses kasutatakse klapivarre tippu märgina, st asendina, kus seda ei saa avada, kui selle täielikult avatud asend. Et arvestada temperatuurimuutustest tingitud lukustumise nähtust, avatakse see tavaliselt ülemisse asendisse ja seejärel tagasi 1/2-1 pöörde juurde, olles täielikult avatud klapi asend. Seetõttu määratakse klapi täielikult avatud asend värava asendi (st löögi) asukoha järgi. Mõned väravaklapi varre mutrid on väravale paigaldatud ning käsiratta pöörlemine paneb klapivarre pöörlema, mis tõstab värava üles. Seda tüüpi ventiili nimetatakse pöörleva varre värava klapiks või tumeda varre värava ventiiliks.