Kui
värava ventiil on suletud, saab tihenduspind tihendamiseks tugineda ainult keskmisele rõhule, see tähendab, et ainult tuginedes keskmisele rõhule, et suruda värava tihenduspind teisel pool asuvale klapipesale, et tagada tihenduspinna tihendamine, mis on isetihenduv. Enamik väravaklappe on sunniviisiliselt suletud, see tähendab, et kui klapp on suletud, tuleb värav välise jõuga suruda vastu klapipesa, et tagada tihenduspinna tihedus.
Väravaklapi värav liigub lineaarselt klapivarrega, mida nimetatakse ka tõusvaks varre väravaventiiliks. Tavaliselt on tõstevardal trapetsikujulised niidid. Ventiili ülaosas oleva mutri ja ventiili korpuse juhtsoone kaudu muudetakse pöörlev liikumine lineaarseks liikumiseks, see tähendab, et töömoment muudetakse töötõukejõuks. Kui klapp on avatud, kui värava tõstekõrgus on võrdne ventiili läbimõõduga 1:1, on vedelikukanal täielikult blokeeritud, kuid seda asendit ei saa töötamise ajal jälgida. Tegelikus kasutuses kasutatakse klapivarre tippu märgina, st asendina, kus seda ei saa avada, kui selle täielikult avatud asendit. Selleks, et võtta arvesse temperatuurimuutustest tingitud lukustusnähtust, avatakse see tavaliselt ülemisse asendisse ja seejärel tagasi 1/2-1 pöördeni kui täielikult avatud ventiili asend. Seetõttu määratakse ventiili täielikult avatud asend vastavalt värava asendile (st käigule). Mõned väravaklapi varremutrid on seatud väravale ja käsiratta pöörlemine juhib klapi varre pöörlemist, mis tõstab värava. Seda tüüpi ventiili nimetatakse pöörleva varre väravaventiiliks või tumeda varrega väravaventiiliks.
