Kuidas valida elektrilisi täitureid ja pneumaatilisi täiturmehhanisme

Kuidas valida tõelisi ajameid

1. Ajami valimise peamised kaalutlused
(1)usaldusväärsus;
(2)ökonoomsus;
(3)Sujuv toimimine ja piisav väljundmoment;
(4) Lihtne struktuur ja lihtne hooldus.

2. Elektriliste ajamite ja pneumaatiliste täiturmehhanismide valiku võrdlus
(1) Pneumaatiline ajam on lihtne ja usaldusväärne
Vanamoodsate elektriajamite halb töökindlus oli selle pidev nõrkus minevikus. Kuid 1990. aastatel lahendas elektrooniliste ajamite arendamine selle probleemi täielikult, mis võib olla hooldusvaba 5 kuni 10 aasta jooksul ja selle töökindlus ületab isegi pneumaatiliste täiturmehhanismide oma.

(2) Ajami allikas
Pneumaatilise täiturmehhanismi suurim puudus on see, et ta peab rajama gaasiallikajaama, mis suurendab kulusid; Elektriklapi sõiduallikas on saadaval kõikjal.

(3) Hinna poolest
Pneumaatilised täiturmehhanismid peavad olema kinnitatud ventiili positsioneerijate ja õhuallikatega ning maksumus on võrreldav elektriventiilide omaga (imporditud elektriliste ventiilide positsioneerijad on samaväärsed imporditud elektrooniliste ajamitega; kodused positsioneerijad on võrreldavad koduste elektriajamitega) .

(4) Tõmbejõud ja jäikus: need kaks on samaväärsed.

(5) Tule- ja plahvatuskindel
"Pneumaatiline täitur + elektriline ventiili positsioneerija" on veidi parem kui elektriline täitur.



3. Soovitused

(1) Võimaluse korral on soovitatav kasutada koduventiilidega imporditud elektroonilisi täitureid lokaliseerimiseks, uuteks projektideks jne.

(2) Kuigi membraani täiturmehhanismil on ebapiisava tõukejõu, väikese jäikuse ja suure suuruse defektid, on selle struktuur lihtne, seega on see praegu endiselt kõige enam kasutatav ajam.

(3) Märkus kolvi ajamite valiku kohta:

(1)Kui pneumaatilise diafragma ajami tõukejõud ei ole piisav, valige väljundjõu suurendamiseks kolvi ajam; suure rõhuerinevusega reguleerimisventiili jaoks (näiteks keskmise rõhuga auru väljalülitamine), kui DN ≥ 200, tuleks valida isegi kahekihiline kolvi täiturmehhanism;

(2) Tavaliste juhtventiilide puhul võib membraani täiturmehhanismide asendamiseks kasutada ka kolvi täiturmehhanisme, mis vähendab oluliselt ajamite suurust. Sellest vaatenurgast kasutatakse rohkem pneumaatilisi kolvi juhtventiile;

(3) Diagonaalse käigu tüüpi reguleerimisventiil, selle nurkkäigu täitur, tüüpiline struktuur on topeltkolvi riiul ja hammasratta pöörlev tüüp. Tasub rõhutada, et traditsiooniline "sirge käiguga kolvi täitur + nurkraud + vända ühendusvarras" meetod.

Teiseks, elektriliste ja pneumaatiliste ajamite võrdlus

 
1. Ülekoormustõrjevõime ja kasutusiga

Elektrilisi ajameid saab kasutada ainult katkendlikuks tööks ja seetõttu ei sobi need pidevaks suletud ahelaga tööks. Pneumaatilised täiturmehhanismid on seevastu ülekoormuskindlad ja hooldusvabad kogu nende kasutusea jooksul. Õlivahetus ega muu määrimine pole vajalik. Standardse kasutuseaga kuni miljon lülitustsüklit on pneumaatilised täiturmehhanismid paremad kui teised klapi täiturid.

2. Ohutus
Pneumaatilisi täiturmehhanisme saab kasutada potentsiaalselt plahvatusohtlikes olukordades, eriti järgmistes olukordades:

Vaja on plahvatuskindlat ventiili (näiteks sobiva mähisega Namuri ventiili); ventiil või ventiilisaar tuleb paigaldada väljapoole plahvatuspiirkonda ja plahvatuspiirkonnas kasutatavat pneumaatilist täiturmehhanismi peab juhtima gaasitoru; Elektrilist ajamit ei ole võimalik võimaliku plahvatusohu korral hõlpsasti kasutada. ja kõrge hind.

3. Ülekoormustõrje võime
Olukordades, kus on vaja suuremat pöördemomenti või on vaja spetsiaalseid jõude, jõuavad elektrilised ajamid kiiresti oma pöördemomendi piirini. Eriti ventiili ajamite ebakorrapärase avamise või sulgemise korral pikka aega on pneumaatiliste täiturmehhanismide ülekoormuskindluse eelis ilmne, kuna ladestused või paagutamine võivad suurendada käivitusmomenti. Pneumaatiliste komponentide abil on lihtne suurendada nii töörõhku kui ka jõudu või pöördemomenti.

4. Ökonoomne
Vee- ja reoveetehnoloogias töötab enamik ventiili täitureid sisse- ja väljalülitatud režiimis või on mõeldud isegi käsitsi töötamiseks, nii et pneumaatilised komponendid avavad olulised ratsionaliseerimise väljavaated. Võrreldes pneumaatiliste täiturmehhanismidega, kui kasutatakse elektrilisi täiturmehhanisme, tuleb juhtimis- ja katsesüsteemis kavandada sellised seirefunktsioonid nagu ületemperatuuri jälgimine, pöördemomendi jälgimine, lülitussageduse ja hooldusintervallid, mille tulemuseks on suur hulk liini sisendeid ja väljundeid . Peale otsasendi tajumise ja õhuvarustuse käsitsemise ei vaja pneumaatilised ajamid mingeid seire- ja juhtimisfunktsioone. Pneumaatiliste täiturmehhanismide maksumus on madal, mistõttu on olulisem automatiseerida käsitsi ventiili täiturid.

5. Assamblee
Pneumaatiline tehnoloogia on väga lihtne. Pneumaatilise täiturmehhanismi paigaldamine klapi ajamipeale ning õhuallika töötlemisseadme ühendamine ja ajam on kergesti realiseeritav. Lisaks tagab pneumaatilise täiturmehhanismi hooldusvaba disain, et seda on lihtne paigaldada ja kasutada.

6. Komponendid
Pneumaatilistel komponentidel on kõrge vibratsioonikindlus, need on tugevad ja vastupidavad ning ei ole üldiselt kahjustatud. Isegi kõrged temperatuurid ei kahjusta korrosioonikindlaid komponente. Elektrilised ajamid koosnevad suurest hulgast komponentidest, mida on suhteliselt lihtne kahjustada.

Ülaltoodud on osa ventiilide kasutuselevõtt, mida kasutatakse kodumajapidamiste veetorustikes, lootes aidata teil mõista ventiilide eesmärki ja valikut. Kui teil on klappide järele vajadus, konsulteerige meiega valikuteenuste ja soodushindade osas. [email protected]