Solenoidklapp on solenoidklapp, mis tekitab magnetjõu, et meelitada ja ületada vedru survet, et juhtida klapi südamikku liikuma pärast solenoidmähise pingestamist. See on ainult solenoidmähis, millel on lihtne struktuur ja madal hind ning mida saab ainult vahetada. Klapp on jagatud (sulgeventiil) ja reguleerimisventiiliks.
Sulgeventiil on kaheasendiline töö, st täielikult avatud ja täielikult suletud. Juhtventiil on varustatud
elektriline klapp positsioneerija sellel ja klapp stabiliseeritakse dünaamiliselt ühes asendis suletud ahela reguleerimise kaudu.
Elektriklapi ja solenoidventiili kasutamine:
Solenoidventiil: kasutatakse vedeliku- ja gaasijuhtmete lülitite juhtimiseks, see on kaheasendiline DO-juhtimine. Üldiselt kasutatakse väikeste torujuhtmete juhtimiseks.
Elektriklapp: Seda kasutatakse keskmise voolu analoogreguleerimiseks vedeliku-, gaasi- ja tuulesüsteemi torujuhtmetes ning seda juhib tehisintellekt. Suurte ventiilide ja tuulesüsteemide juhtimisel saab elektriklappe kasutada ka kaheasendilise lüliti juhtimiseks.
Solenoidventiil: Seda saab kasutada ainult lüliti väärtusena, see on DO-juhtimine ja seda saab kasutada ainult väikeste torujuhtmete juhtimiseks. See on tavaline DN50 ja madalamate torujuhtmete puhul ning ülespoole on väga vähe.
Elektriklapp: Sellel võib olla AI tagasiside signaal ja seda saab juhtida DO või AO abil, mis on tavalisem suurtes torujuhtmetes ja siibrites.
1. Vormi vahetamine:
Solenoidventiili juhib mähis, mida saab avada või sulgeda ning tööaeg on lülitamisel lühike.
Mootori jaoks kasutatakse tavaliselt elektriklapi ajamit. Avamis- või sulgemistoimingu lõpuleviimiseks kulub teatud aeg ja seda saab reguleerida.
2. Töö laad:
Solenoidventiilidel on tavaliselt väike voolutegur ja väike töörõhu erinevus. Näiteks on üldise 25-kaliibrilise solenoidventiili voolukoefitsient palju väiksem kui 15-kaliibrilise elektrilise kuulventiili voolukord. Solenoidklapi juhtimine toimub solenoidklapi mähise kaudu, mida pinge löögist on suhteliselt lihtne kahjustada. See on samaväärne lüliti rolliga, st sisse ja välja.
Elektriventiili juhib tavaliselt mootor, mis on suhteliselt vastupidav pinge löökidele. Solenoidklapp on kiiresti avanev ja kiiresti sulguv ning seda kasutatakse tavaliselt väikese voolu ja väikese rõhu korral, kus lülitussagedus peab olema suur. Elektriklapi avamist saab juhtida ja olek on avatud, suletud, pooleldi avatud ja pooleldi suletud, mis võib reguleerida söötme voolu torujuhtmes, kuid solenoidventiil ei suuda seda nõuet täita.
Solenoidventiili saab tavaliselt pärast väljalülitamist lähtestada ja elektriklapp peab sellise funktsiooni jaoks lisama lähtestusseadme.
3. Kohaldatav tehnoloogia:
Solenoidklapp sobib mõnede spetsiaalsete protsessinõuete jaoks, nagu leke, spetsiaalne vedel keskkond jne, ja hind on suhteliselt kallis.
Reguleerimiseks kasutatakse tavaliselt elektriklappe ja on olemas ka lülituskogused, näiteks: ventilaatori mähise lõpp.
