Pneumaatilise juhtventiili struktuuri saab lagundada kaheks osaks: klapi korpus (sh klapipesa ja klapiava jne) ja klapisüdamik. Vastavalt nende kahe suhtelisele asukohale on kahte tüüpi: tavaliselt suletud ja tavaliselt avatud. Ventiili saab struktuurist jagada kolme tüüpi: gloobuse tüüp, poolitüüp ja slaiditüüpi ventiil. (1) Maakera ventiili struktuur ja omadused V
Loe edasi >>(1) Kasutatav energia on erinev Pneumaatilised komponendid ja seadmed võivad võtta kasutusele õhukompressorjaama tsentraliseeritud õhuvarustuse meetodi ja reguleerida oma vastavate rõhualandusventiilide töörõhku vastavalt erinevatele kasutusnõuetele ja juhtimispunktidele. Hüdraulilised ventiilid on varustatud õli tagastustorudega, et hõlbustada kasutatud hüdraulikaõli kogumist õlipaaki. Pneumaatiline kont
Loe edasi >>Pneumaatiline ventiil ja elektriklapp on kahte tüüpi ventiilid, mida turul laialdaselt kasutatakse. Mis on pneumaatilisel ventiilil ja elektriklapil? Välimuse erinevus: need kõik koosnevad täiturmehhanismist ja klapi korpusest, elektriklapi piirilüliti on elektriseadmetes, pneumaatilise klapi piirilüliti, õhuallika filter, solenoidklapp. Ajavahe: Pneumaatilised ventiilid peaksid kiiresti lülituma, D
Loe edasi >>Pneumaatilise juhtventiili võib laias laastus jagada: pneumaatiline kuulventiil, pneumaatiline liblikventiil, pneumaatiline väravaklapp, pneumaatiline maakera ventiil ja nii edasi. Kaks esimest on nurkkäigu lülitusrežiimid ja kaks viimast on sirge käigu lülitusrežiimid. Tavalised nurkkäiguga pneumaatilised seadmed võib jagada kahte kategooriasse: rack-tüüpi pneumaatilised täiturmehhanismid ja kahvli tüüpi pneumaatilised täiturmehhanismid. Mõlemad kasutavad air pr
Loe edasi >>Pneumaatilise juhtventiili võib laias laastus jagada: pneumaatiline kuulventiil, pneumaatiline liblikventiil, pneumaatiline väravaklapp, pneumaatiline maakera ventiil ja nii edasi. Kaks esimest on nurkkäigu lülitusrežiimid ja kaks viimast on sirge käigu lülitusrežiimid. Tavalised nurkkäiguga pneumaatilised seadmed võib jagada kahte kategooriasse: rack-tüüpi pneumaatilised täiturmehhanismid ja kahvli tüüpi pneumaatilised täiturmehhanismid. Mõlemad kasutavad air pr
Loe edasi >>tööpõhimõte Kui maakera klapp on avatud ja suletud, on see tõusva klapivarre tüüpi, see tähendab, et kui käsiratas on pööratud, pöörleb ja tõuseb käsiratas koos klapivarrega. Väravaklapp pöörab käsiratast, et klapi vars liiguks üles ja alla ning käsiratta enda asend jääb muutumatuks. Voolukiirused varieeruvad, väravaventiilid vajavad täielikult avatud või täielikult suletud ja maakera
Loe edasi >>
Privaatsuspoliitika
Autoriõigus 2021 GuangDong COVNA Co., Ltd.